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1부산항 북항 재개발 지역의 핵심 교통축인 충장지하차도가 지난 3월 31일 우선 개통하여 부산역 일대 고질적인 교통 정체 해소에 큰 기여를 할 것으로 기대를 모으고 있습니다. 이번 개통으로 충장고가교에서 부산세관 인근까지 신호 없이 통행이 가능해져 차량 소통이 획기적으로 개선될 전망입니다.
동구 좌천동과 초량동을 잇는 충장지하차도는 총 길이 1.86km의 왕복 4차로로 건설되었으며, 도시고속도로 번영로와 연결되는 충장고가교 진입 후 부산세관 인근까지 이어집니다. 2019년 10월 착공되어 6년여 만에 개통한 이 사업에는 총 2,710억 원의 국비가 투입되었습니다. 지하차도 개통으로 해당 구간 통행 시간이 2분 이내로 단축되는 등 시민들의 출퇴근길 불편이 크게 줄었습니다.
특히 충장고가교에서 부산세관 구간에 위치한 3부두와 4부두 교차로 등 주요 정체 지점을 신호 대기 없이 바로 통과할 수 있게 되면서, 지상 6차로 도로에 집중되던 교통량이 지하차도로 분산되는 효과를 거두고 있습니다. 출퇴근길을 이용하는 시민들은 “정체가 심했는데, 지하차도 개통으로 큰 스트레스 없이 다닌다”며 긍정적인 반응을 보였습니다. 또한, 충장지하차도는 최첨단 안전 시스템을 갖춰 자동 터널 진입 차단시설, 자동 스프링클러, 피난유도시설 등 비상 상황에 철저히 대비하고 있습니다.
당초 2023년 9월 완공 예정이었던 충장지하차도 건설 공사는 불규칙한 지반 등 예상치 못한 현장 여건 변화로 사업 기간이 늘어났습니다. 이에 부산시, 해양수산부, 부산시설공단 등 관계기관은 시민 불편 해소를 위해 지난해 11월부터 지하차도 우선 개통을 협의해왔습니다. 관계자는 “시민 불편 해소를 위한 치열한 협의의 결과”라며, “상부도로 공사가 마무리되는 올해 연말까지 안전 관리에 최선을 다할 것“이라고 밝혔습니다. 상부도로(1.94km, 6~10차로) 구간은 올해 연말까지 마무리 공사가 이어질 전망입니다.
Source: 부산광역시 — Original Notice (Korean)